four-lane road

पटना बिहार में सड़क कनेक्टिविटी को बेहतर बनाने की दिशा में एक और महत्वपूर्ण परियोजना को मंजूरी मिली है। पटना के नौबतपुर से अरवल और औरंगाबाद होते हुए झारखंड की सीमा पर स्थित हरिहरगंज तक जाने वाली सड़क को अब फोरलेन बनाया जाएगा। करीब 88 किलोमीटर लंबी इस सड़क के चौड़ीकरण पर 2500 करोड़ रुपये खर्च किए जाएंगे। पथ निर्माण विभाग (RCD) ने इस परियोजना को अपनी वार्षिक कार्ययोजना में शामिल किया था। नौबतपुर से औरंगाबाद होते हुए हर‍िहरगंज तक निर्माण इसे अब सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय की मंजूरी मिल गई है। वर्तमान में दो लेन की यह सड़क राष्ट्रीय राजमार्ग-139 (एनएच-139) के रूप में अधिसूचित है। पहले इसे स्टेट हाईवे-2 के नाम से जाना जाता था। फोरलेन बनने के बाद पटना से अरवल और औरंगाबाद के रास्ते झारखंड की ओर आने-जाने वाले वाहनों को अधिक सुविधाजनक आवागमन का विकल्प मिलेगा। साथ ही इस मार्ग पर यातायात का दबाव कम करने और माल ढुलाई को सुगम बनाने में भी मदद मिलने की उम्मीद है। अरवल समेत कई शहरों में बनेंगे बाईपास फोरलेन परियोजना के तहत कई नए बाईपास का निर्माण भी किया जाएगा। इसमें 12.3 किलोमीटर लंबा अरवल बाईपास प्रमुख है। इसके अलावा दाउदनगर, औरंगाबाद, ओबरा और अंबा में भी बाईपास बनाए जाने की योजना है। इससे संबंधित शहरों के बीच से गुजरने वाले वाहनों को वैकल्पिक मार्ग मिलेगा और स्थानीय यातायात पर दबाव कम हो सकेगा। परियोजना में औरंगाबाद में जीटी रोड पर फ्लाईओवर का निर्माण भी शामिल है। बाईपास और फ्लाईओवर बनने से लंबी दूरी के वाहनों को शहरों के भीतर अनावश्यक रूप से प्रवेश नहीं करना पड़ेगा। इससे यात्रा के समय में कमी आने और सड़क सुरक्षा बेहतर होने की संभावना है। वाराणसी-कोलकाता एक्सप्रेसवे से भी मिलेगी कनेक्टिविटी इस सड़क के फोरलेन होने से अरवल और औरंगाबाद की कनेक्टिविटी मजबूत होगी। साथ ही वाराणसी-कोलकाता एक्सप्रेसवे से संपर्क बेहतर बनाने में भी इस परियोजना की अहम भूमिका होगी। इससे बिहार और झारखंड के बीच सड़क संपर्क अधिक सुगम होने की उम्मीद है। यह मार्ग झारखंड के पलामू और गढ़वा के अलावा छत्तीसगढ़ तथा उत्तर प्रदेश की सीमा से आने वाले ट्रकों और यात्री वाहनों के लिए पटना पहुंचने का महत्वपूर्ण रास्ता है। इस मार्ग से खनिजों समेत विभिन्न वस्तुओं की ढुलाई भी होती है। ऐसे में फोरलेन बनने से मालवाहक वाहनों की आवाजाही को सुविधा मिलने के साथ क्षेत्रीय व्यापार और परिवहन को भी गति मिल सकती है।

पटना राम जानकी पथ के शेष हिस्सा का निर्माण 8200 करोड़ रुपये से किया जाएगा। तीसरे और चौथे पैकेज में बनने वाली इस सड़क की डीपीआर तैयार कर ली गई है। जल्द ही यह डीपीआर केंद्रीय सड़क, परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय को भेजी जाएगी। मंत्रालय की स्वीकृति के बाद इस सड़क के निर्माण की निविदा जारी की जाएगी। राम जानकी पथ के अंतर्गत उत्तर प्रदेश के मेहरौना घाट से बिहार-नेपाल की सीमा भिट्टा मोड़ तक 240 किलोमीटर सड़क बननी है। इनमें तीसरे और चौथे पैकेज में सारण जिले के मशरख से नेपाल की सीमा भिट्टा मोड़ तक 150 किलोमीटर फोरलेन सड़क बनेगी। तीसरे और चौथे पैकेज में 150 किमी सड़क किन-किन गावों से होकर गुजरेगी, इसका निर्धारण पहले ही कर लिया गया है। कुल 107 गावों की जमीन का इसमें अधिग्रहण किया जाएगा। इनमें सारण के दस, गोपालगंज के 13, पूर्वी चंपारण के 48, शिवहर के पांच और सीतामढ़ी के 31 गांव शामिल हैं। जल्द ही जमीन अधिग्रहण का कार्य भी शुरू होगा डीपीआर पर केंद्र की स्वीकृति मिलने के बाद इस पथ के लिए जल्द ही जमीन अधिग्रहण का कार्य भी शुरू होगा। वहीं, पहले और दूसरे पैकेज में करीब 90 किलोमीटर सड़क का निर्माण कार्य पहले से जारी है। तीसरे पैकेज में 76 किलोमीटर सड़क बनेगी, जो मशरख से शिवहर तक जाएगी।

रामपुर कारखाना मुख्‍यमंत्री योगी आद‍ित्‍यनाथ ने शुक्रवार को 292 करोड़ 6 लाख 66 हजार की लागत से देवरिया-कसया मार्ग फोरलेन निर्माण लिए भव्य समारोह के बीच आधारशिला रखी। इसको लेकर लोगों में काफी उत्साह रहा। ग्रामीणों का कहना है कि देवरिया-कसया मार्ग फोरलेन बनने से नई संभावनाओं का मार्ग प्रशस्त होगा। अंतर्राष्ट्रीय स्थल कुशीनगर को जोड़ने वाला देवरिया कसया मार्ग काफी दिनों से सिंगल मार्ग के रूप में था। जिस पर रोज हजारों की संख्या में दो पहिया चार पहिया वाहन चलते हैं। सिंगल मार्ग होने के चलते इस मार्ग पर आए दिन दुर्घटनाएं भी होती रहती थी। जिसको लेकर शासन ने इस मार्ग को फोरलेन में बदलने का निर्णय लिया। इसके निर्माण होने से जहां विकास को आयाम मिलेगा वहीं आसपास के लोगों को आर्थिक रूप से सुदृढ़ होने का अवसर मिलेगा। शासन ने प्रथम किस्त के रूप में 102 .22 करोड़ रूपया अवमुक्त कर दिया है ।फोरलेन निर्माण होने पर इसकी चौड़ाई 15 मी होगी। जिसमें प्रत्येक लेने की चौड़ाई 7.50 मी होगी तथा बीच में दो मी चौड़ाई में डिवाइडर बनाने का कार्य किया जाएगा। इसके संपूर्ण निर्माण के लिए 292 करोड़ 06 लाख 66हजार की स्वीकृति प्रदान की गई है। नदी पर 106.88 मीटर लंबा तथा 11.50 मीटर चौड़ाई का पुल टू लेन में तैयार किया जाएगा। इसके निर्माण के लिए उत्तर प्रदेश राज्य सेतु निगम लिमिटेड को नामित किया गया है। क्षेत्रीय लोगों में फोर लेन निर्माण से यातायात सुगम होगा। जिसका सपना मुख्यमंत्री ने निर्माण की आधारशिला रख कर साकार कर दिया। फोर लेन निर्माण से व्यापार के दिशा में व्यवसाईयों को बहुत लाभ मिलेगा तथा आम जनमानस को गोरखपुर, देवरिया, कुशीनगर की दूरी तय करने में कम समय के साथ-साथ कम ईंधन भी लगेगा। अजीत सिंह, भाजपा नेता, बैकुंठपुर, रामपुर कारखाना फोर लेन पर चलना हम लोगों के लिए सपना जैसा था। मगर मुख्यमंत्री ने इस सपने को साकार करने का कार्य किया है।- पंकज सिंह,  ग्राम प्रधान, भगौतीपुर, रामपुर कारखाना देवरिया कसया फोर लेन मार्ग का निर्माण विकसित भारत की दिशा में एक अहम प्रयास है। जो भाजपा के शासन में पूरा होने जा रहा है।- रविंद्र सिंह, ग्रामीण, मुंडेरा बाबू तरकुलवा फोर लेन का निर्माण किसान, मजदूर, व्यापारी तथा आम लोगों के लिए हित में है। जिससे विकास को गति मिलेगी। बिहार तक की यात्रा सुगम होगी।- राजू सिंह, ग्राम प्रधान, रामपुर चंद्रभान, रामपुर कारखाना