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धार-पीथमपुर रेल लाइन का CRS ने किया निरीक्षण, 43 किमी ट्रैक तैयार; रेलवे की अंतिम मंजूरी का इंतजार

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धार  इंदौर-दाहोद रेल परियोजना के तहत पीथमपुर से धार तक ट्रेन संचालन की दिशा में एक और महत्वपूर्ण कदम आगे बढ़ा है.  पश्चिम रेलवे मंडल के रेल संरक्षा आयुक्त (सीआरएस) श्रीनिवास ने पीथमपुर से धार के बीच नवनिर्मित रेल ट्रैक का निरीक्षण किया. उन्होंने रेलवे ट्रॉली में बैठकर करीब 43 किलोमीटर लंबे रेल मार्ग का जायजा लिया. इस दौरान रेलवे के अधिकारी और कर्मचारी भी मौजूद रहे. निरीक्षण के बाद इंजन को 120 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चलाकर गति परीक्षण भी किया गया।  सीआरएस ने तकनीकी व्यवस्थाओं को परखा निरीक्षण के दौरान रेल संरक्षा आयुक्त ने ट्रैक की स्थिति, बिजली व्यवस्था, सिग्नल सिस्टम और रास्ते में आने वाले पुल-पुलियों का बारीकी से परीक्षण किया. इसके साथ ही रेल संचालन से जुड़ी अन्य तकनीकी व्यवस्थाओं को भी परखा गया. गति परीक्षण के जरिए ट्रैक की क्षमता और निर्धारित रफ्तार पर रेल परिचालन की उपयुक्तता की जांच की गई. रेलवे की इस प्रक्रिया को ट्रेन संचालन शुरू करने से पहले महत्वपूर्ण माना जा रहा है।  रिपोर्ट के बाद तय होगी ट्रेन संचालन की तारीख रेल संरक्षा आयुक्त के निरीक्षण और गति परीक्षण के बाद अब रिपोर्ट तथा जरूरी औपचारिकताओं पर आगे की प्रक्रिया निर्भर करेगी. रेलवे की अंतिम मंजूरी मिलने और यदि कोई तकनीकी कमी सामने आती है तो उसे दूर करने के बाद ही ट्रेन संचालन की तारीख तय होगी. ऐसे में धार तक ट्रेन पहुंचने की दिशा में यह निरीक्षण अहम पड़ाव माना जा रहा है।  निरीक्षक आयुक्त रेलवे श्रीनिवास ने बताया, हमने पीथमपुर से धार तक दो दिन का निरीक्षण किया है. जिसमें रेलवे के विभिन्न विभागों के काम बिजली व्यवस्था, सिग्नल सिस्टम और रास्ते में आने वाले पुल-पुलियों और कम्युनिकेशन का बारीकी से परीक्षण किया है।  धार को मिलेगी इंदौर से रेल कनेक्टिविटी ट्रेन संचालन शुरू होने से धार और आसपास के क्षेत्र के लोगों को इंदौर से रेल मार्ग के जरिए जुड़ने की सुविधा मिलेगी. फिलहाल इस क्षेत्र के यात्रियों को आवागमन के लिए सड़क मार्ग पर निर्भर रहना पड़ता है. रेल सुविधा शुरू होने से यात्रियों को एक नया विकल्प मिलेगा. इंदौर-दाहोद रेल परियोजना के तहत धार तक ट्रेन पहुंचने का लंबे समय से इंतजार किया जा रहा है. अब सीआरएस निरीक्षण के बाद लोगों की उम्मीदें बढ़ गई हैं. हालांकि ट्रेन कब से चलेगी, यह रेलवे की अंतिम मंजूरी और आधिकारिक घोषणा के बाद ही स्पष्ट होगा। 

धार के लोगों को जल्द मिलेगी रेल सेवा की सौगात, इंदौर-दाहोद परियोजना का सेफ्टी टेस्ट पूरा होने की ओर

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इंदौर  इंदौर-दाहोद रेल परियोजना के तहत धार तक ट्रेन पहुंचने का 16 साल पुराना इंतजार अब आखिरी पड़ाव की ओर बढ़ता नजर आ रहा है। टीही से धार के बीच तैयार 47 किमी लंबे रेलमार्ग पर ट्रेन संचालन की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम पूरा हुआ। रेलवे सुरक्षा आयुक्त (सीआरएस) ई. श्रीनिवास के नेतृत्व में अधिकारियों के दल ने दो दिवसीय निरीक्षण के पहले दिन टीही से गुणावद तक 32 किमी रेलखंड का बारीकी से परीक्षण किया। सात अलग-अलग ट्रॉलियों में सवार होकर निकले अधिकारियों ने ट्रैक की मजबूती, लेवलिंग, 25 केवी विद्युत लाइन, सिग्नल सिस्टम और रेलवे स्टेशनों पर उपलब्ध यात्री सुविधाओं का जायजा लिया। रेलवे अधिकारियों के मुताबिक पहले दिन का निरीक्षण सफल रहा। अब शुक्रवार को इस रेलमार्ग पर बड़ा परीक्षण हुआ । गुणावद से धार स्टेशन तक और इसके बाद टीही से धार के बीच पूरे 47 किमी रेलखंड पर इलेक्ट्रिक इंजन और कोच के साथ स्पीड ट्रायल किया । इस दौरान ट्रेन को 130 किमी प्रतिघंटे की रफ्तार से दौड़ाकर ट्रैक की क्षमता और सुरक्षा व्यवस्था को परखा । दो दिवसीय निरीक्षण पूरा होने के बाद सीआरएस की रिपोर्ट तैयार होगी, जिसके आधार पर आगे की प्रक्रिया तय होगी। इंदौर-धार के बीच रेल कनेक्टिविटी का अहम पड़ाव इंदौर से धार के बीच रेल कनेक्टिविटी का यह अहम पड़ाव है। साल 2008 में इंदौर-दाहोद रेल परियोजना का भूमिपूजन हुआ था। इसके बाद से जिले के लोग रेल सेवा शुरू होने का इंतजार कर रहे हैं। अब ट्रैक, विद्युतीकरण और सिग्नलिंग का काम पूरा होने के बाद सीआरएस निरीक्षण शुरू होने से उम्मीदें बढ़ गई हैं। रेलवे सूत्रों के मुताबिक, नवंबर के अंत या दिसंबर में इंदौर से धार के बीच नियमित रेल सेवा शुरू हो सकती है। हालांकि, इसकी आधिकारिक तारीख और लोकार्पण को लेकर अभी घोषणा नहीं हुई है। सुबह पूजन के बाद सात ट्रॉलियों में निकला अधिकारियों का दल  टीही स्टेशन पर निरीक्षण को लेकर हलचल रही। रेलवे सुरक्षा आयुक्त ई. श्रीनिवास समेत डीआरएम, निर्माण शाखा के धीरज कुमार और विभिन्न विभागों के अधिकारी पहुंचे। विधिवत पूजन के बाद सात से आठ अलग-अलग ट्रॉलियों में बैठकर अधिकारियों का दल निरीक्षण के लिए रवाना हुआ। दोपहर में टीम पीथमपुर स्टेशन पहुंची। यहां लगभग आधे घंटे तक प्लेटफॉर्म, रेलवे ट्रैक और यात्रियों के लिए बनाई गई सुविधाओं का निरीक्षण किया गया। वेटिंग रूम, हॉल, अधिकारियों के बैठने की व्यवस्था और टिकट घर का जायजा लिया। इसके बाद टीम सागौर और गुणावद स्टेशन पहुंची। यहां भी स्टेशन परिसर और निर्माण कार्यों की बारीकी से जांच की गई। तीन किमी लंबी टनल से गुजरा अधिकारियों का काफिला टीही से धार के बीच तैयार रेलमार्ग में तीन किमी लंबी टनल भी शामिल है। टनल का निर्माण परियोजना के चुनौतीपूर्ण हिस्सों में रहा, जिसके चलते काम में देरी हुई। अब टनल बनकर तैयार है। पिछले दिनों इसके भीतर से लोको इंजन भी गुजारा जा चुका है। गुरुवार को सीआरएस निरीक्षण के दौरान अधिकारियों का दल भी इसी टनल से होकर निकला। निरीक्षण में टनल के भीतर ट्रैक और अन्य तकनीकी व्यवस्थाओं को भी परखा गया। चार बड़े स्टेशन और 40 पुल-पुलियाओं का निर्माण इंदौर से धार के बीच करीब 67 किमी के हिस्से में रेलवे ने चार बड़े स्टेशन और लगभग 40 पुल-पुलियाओं का निर्माण किया है। सीआरएस निरीक्षण में रेलमार्ग के साथ इन निर्माण कार्यों की गुणवत्ता और सुरक्षा मानकों की भी जांच की जा रही है। स्टेशन पर यात्रियों को मिलने वाली सुविधाओं का परीक्षण भी इसी प्रक्रिया का हिस्सा है। निरीक्षण के बाद तैयार होने वाली समग्र रिपोर्ट रेल मंत्रालय को भेजी जाएगी। धार स्टेशन पर रोशनी, प्लेटफॉर्म से मुख्य मार्ग तक तैयारी ट्रेन के आगमन की उम्मीद में धार रेलवे स्टेशन भी सजकर तैयार हो चुका है। प्लेटफॉर्म सहित पूरे स्टेशन परिसर में आकर्षक लाइटिंग की गई है। इलेक्ट्रिक साइन बोर्ड पर रोशनी से चमकता धार नाम दूर से ही दिखाई देने लगा है। रतलाम रोड से स्टेशन तक पहुंचने के लिए सीसी रोड बनाया गया है। मुख्य मार्ग पर प्रवेश द्वार भी तैयार किया गया है। अब लोगों को स्टेशन पर ट्रेन के आने और नियमित रेल सेवा शुरू होने का इंतजार है।

कर्मभूमि एक्सप्रेस में लगी भीषण आग, धुएं के बीच ट्रेन से बाहर निकले यात्री

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पटियाला कर्मभूमि एक्सप्रेस ट्रेन में आग लग गई है. हादसा पंजाब के पटियाला में हुआ. ट्रेन तब राजपुरा पहुंची थी. फिलहाल आग लगने की वजह सामने नहीं आई है। यह घटना सराय वंजारा गांव के पास हुई. घटनास्थल के कुछ खौफनाक वीडियोज सामने आए हैं. इसमें दूर-दूर तक धुआं उठता दिख रहा है. साथ ही यात्री डरकर ट्रेन से बाहर निकलकर खड़े हो गए हैं।  शुरुआती जानकारी के अनुसार, कुछ यात्रियों के घायल होने की खबर है। हालांकि नॉर्दर्न रेलवे के CPRO हिमांशु शेखर उपाध्याय ने किसी के हताहत होने से इनकार किया है। नॉर्दर्न रेलवे के CPRO हिमांशु शेखर उपाध्याय ने बताया कि सराय बंजारा स्टेशन के पास ट्रेन का सेफ्टी सिस्टम एक्टिवेट होने के बाद ट्रेन सुरक्षित रूप से रुक गई। आग पर काबू पाने का काम चल रहा है। मौके पर वरिष्ठ अधिकारी मौजूद हैं और किसी के घायल होने की कोई सूचना नहीं है। अमृतसर और न्यू जलपाईगुड़ी के बीच चलती है ट्रेन मिली जानकारी के अनुसार, अमृतसर और न्यू जलपाईगुड़ी के बीच चलने वाली ट्रेन नंबर 12508 कर्मभूमि एक्सप्रेस के इंजन से पांचवें डिब्बे में आग लगने की सूचना मिली। सूत्रों के मुताबिक, आग लगने का कारण शॉर्ट सर्किट हो सकता है। हालांकि, अभी तक आधिकारिक तौर पर इसकी पुष्टि नहीं हुई है। मौके की तस्वीरों में कई डिब्बों से आग की लपटें और धुआं निकलता दिखाई दिया, जिसके बाद रेलवे अधिकारी और आपातकालीन कर्मी मौके पर पहुंचे। सूत्रों ने बताया कि अमृतसर से चली यह ट्रेन बसंतपुरा रेलवे स्टेशन के पास आग की चपेट में आ गई। यह जगह एक गांव के करीब और राजपुरा से लगभग 15 किलोमीटर दूर है। इस घटना में अभी तक किसी के घायल होने या जान जाने की कोई खबर नहीं है। अंबाला रेलवे डिवीजन के पीआरओ नीरज ने इस घटना की पुष्टि की और बताया कि डीआरएम विनोद कुमार भाटिया भी मौके पर पहुंच गए हैं। उन्होंने आगे कहा कि अभी तक किसी के हताहत होने की कोई खबर नहीं है। 

MP में रेल कनेक्टिविटी का विस्तार, सेंधवा से ग्यासपुरखेड़ी तक बिछेगी नई रेल लाइन

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 इंदौर   मनमाड़-इंदौर नई रेल लाइन परियोजना को लेकर मालवा-निमाड़ क्षेत्र के निवासियों के लिए एक महत्वपूर्ण और बड़ी खबर सामने आई है।इंजीनियरिंग, खरीद और निर्माण के लिए टेंडर जारी कर दिया है  मध्य रेलवे ने वणिहार (सेंधवा) से ग्यासपुरखेड़ी (धामनोद) के बीच 75.5 किमी लंबे नए रेलखंड के निर्माण के लिए इंजीनियरिंग, खरीद और निर्माण के लिए टेंडर जारी कर दिया है। इस बड़ी उपलब्धि पर मनमाड़-इंदौर रेल संघर्ष समिति ने हर्ष जताया है। 2,548.37 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत जानकारी के अनुसार 2,548.37 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से बनने वाले इस 75.5 किमी लंबे रेलखंड में रेलवे लाइन के निर्माण के साथ-साथ सुरंगें, बड़े पुल, ट्रैक बिछाने, आधुनिक सिग्नलिंग और विद्युतीकरण जैसे सभी आवश्यक कार्य शामिल किए गए हैं। संपूर्ण निर्माण कार्य को पूरा करने के लिए चार वर्ष की समयावधि निर्धारित की है टेंडर दस्तावेजों के अनुसार इस संपूर्ण निर्माण कार्य को पूरा करने के लिए चार वर्ष की समयावधि निर्धारित की गई है। क्षेत्रीय रेल सुविधाओं को बढ़ाने की दिशा में ऐतिहासिक कदम माना जा रहा है। बोली जमा करने की अंतिम तिथि 18 मार्च 2027 तय की गई है मनमाड़-इंदौर रेल संघर्ष समिति के प्रमुख मनोज मराठे ने टेंडर प्रक्रिया की समय-सीमा की जानकारी देते हुए बताया कि यह निविदा 30 अक्टूबर 2026 को जारी की। इसके बाद पहली टेंडर बैठक 31 दिसंबर 2026 को आयोजित होगी, जबकि बोली जमा करने की अंतिम तिथि 18 मार्च 2027 तय की गई है। तकनीकी बोलियां 19 मार्च 2027 को खोली जाएंगी। प्रधान मुख्य विद्युत इंजीनियर करेंगे निरीक्षण, टीही-धार रेलखंड पर विद्युतीकरण पूरा इंदौर : पश्चिम रेलवे रतलाम मंडल के तहत दाहोद-इंदौर नई रेल लाइन परियोजना के टीही-धार रेलखंड पर 25 केवी एसी विद्युतीकरण सहित सभी आवश्यक कार्य पूरे हो चुके हैं। विद्युत इंजन से परिचालन शुरू करने की दिशा में बुधवार को पश्चिम रेलवे के प्रधान मुख्य विद्युत इंजीनियर रजनीश कुमार गोयल द्वारा रेलखंड का निरीक्षण एवं विद्युत इंजन का ट्रायल किया जाएगा। इस दौरान विद्युतीकरण कार्य को प्राधिकृत करने के संबंध में आवश्यक परीक्षण एवं प्रक्रियाएं पूरी की जाएंगी। इसी संबंध में रेलवे के वरिष्ठ अधिकारियों ने मंगलवार को तैयारियों का निरीक्षण किया। वहीं, पांच एवं छह नवंबर को रेल संरक्षा आयुक्त, पश्चिमी परिमंडल द्वारा रेलखंड का निरीक्षण एवं गति परीक्षण किया जाएगा।पश्चिम रेलवे रतलाम मंडल के जनसंपर्क अधिकारी मुकेश कुमार के अनुसार टीही स्टेशन से धार स्टेशन तक नवनिर्मित सिंगल लाइन रेलखंड की कुल लंबाई 47.14 किमी है। इस खंड में 2.957 किमी लंबी सुरंग भी शामिल है। रेलखंड पर 25 केवी एसी ओवरहेड विद्युत लाइन (ओएचई), सुरंग निर्माण, सिग्नलिंग एवं अन्य आवश्यक कार्य पूर्ण कर लिए गए हैं। वहीं, निर्माण विभाग द्वारा दो नवंबर को टीही-धार रेलखंड पर विद्युत इंजन का परिचालन करते हुए 130 किमी प्रति घंटे की गति से विद्युत इंजन चलाकर ट्रैक की क्षमता की जांच की जा चुकी है। अब चार नवंबर को प्रधान मुख्य विद्युत इंजीनियर के निरीक्षण एवं विद्युत इंजन के निरीक्षण के बाद पांच एवं छह नवंबर को रेल संरक्षा आयुक्त, पश्चिमी परिमंडल द्वारा रेलखंड का निरीक्षण एवं गति परीक्षण किया जाएगा। इस दौरान निर्धारित कार्यक्रम के अनुसार 120 किमी प्रति घंटे से ज्यादा की गति पर रेल इंजन चलाकर परीक्षण किया जाएगा।

त्योहारी सीजन में यात्रियों को राहत, बांद्रा टर्मिनस से गोरखपुर तक साप्ताहिक ट्रेन

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रतलाम   दीपावली और छठ पूजा के त्योहारों पर यात्रियों की बढ़ती संख्या को देखते हुए रेल मंडल से गुजरने वाली बांद्रा टर्मिनस–गोरखपुर साप्ताहिक स्पेशल ट्रेन चलाई जाएगी। इससे यात्रियों को सुविधा होगी और उनका सफर आसान होगा। इसके साथ ही अन्य ट्रेनों पर यात्रियों का दबाव कम करने में मदद मिलेगी। मंडल के जनसंपर्क अधिकारी मुकेश कुमार के अनुसार ट्रेन 05092 बांद्रा टर्मिनस से प्रत्येक बुधवार दोपहर 1:45 बजे रवाना होकर रात 11:30 से 11:35 बजे के बीच रतलाम पहुंचेगी और अगले दिन रात 11:55 बजे गोरखपुर पहुंचेगी। यह ट्रेन 11 और 18 नवंबर 2026 को चलेगी। गलवार रात 10:25 से 10:30 बजे के बीच रतलाम पहुंचेगी वापसी में ट्रेन 05091 प्रत्येक सोमवार रात 9:55 बजे गोरखपुर से रवाना होकर मंगलवार रात 10:25 से 10:30 बजे के बीच रतलाम पहुंचेगी और बुधवार दोपहर 12 बजे बांद्रा टर्मिनस पहुंचेगी। यह ट्रेन नौ और 16 नवंबर को चलेगी। दोनों दिशाओं में ट्रेन बोरीवली, वापी, सूरत, वडोदरा, रतलाम, भवानी मंडी, कोटा, गंगापुर सिटी, ईदगाह आगरा, टुंडला, कानपुर सेंट्रल, ऐशबाग, बादशाहनगर, गोंडा और बस्ती स्टेशनों पर रुकेगी। इसमें एसी द्वितीय व तृतीय श्रेणी, शयनयान और सामान्य द्वितीय श्रेणी के डिब्बे होंगे। ट्रेन में चढ़ते समय महिला का मंगलसूत्र चोरी उज्जैन: रेलवे स्टेशन पर ट्रेन में चढ़ते समय एक महिला के गले से अज्ञात बदमाश मंगलसूत्र चोरी कर ले गया। घटना का पता ट्रेन में बैठने के बाद चला। महिला ने जीआरपी थाने पहुंचकर शिकायत दर्ज करवाई है। पुलिस प्लेटफार्म पर लगे सीसीटीवी कैमरों के फुटेज खंगाल रही है।पुलिस के अनुसार शशि पत्नी ओमप्रकाश निवासी सीहोर अपने रिश्तेदार के यहां आयोजित कार्यक्रम में शामिल होने के लिए ग्राम लेकोड़ा गई थी। वहां से पैसेंजर ट्रेन के माध्यम से उज्जैन पहुंची थी। सोमवार सुबह उसे अन्य रिश्तेदारों के साथ काचीगुड़ा एक्सप्रेस से सीहोर जाना था। ट्रेन के जनरल कोच में सवार होने के दौरान अज्ञात व्यक्ति ने उनके गले से मंगलसूत्र चोरी कर लिया। ट्रेन में बैठने के बाद शशि को मंगलसूत्र गायब होने का पता चला। इसके बाद उन्होंने जीआरपी थाने पहुंचकर शिकायत दर्ज करवाई। जीआरपी पुलिस स्टेशन पर लगे सीसीटीवी कैमरों के फुटेज की जांच कर आरोपित की पहचान करने में जुटी है। उल्लेखनीय है कि पूर्व में जीआरपी ने मंगलसूत्र चोरी के मामलों में महाराष्ट्र और पश्चिम बंगाल की गैंग के सदस्यों को गिरफ्तार किया था।

त्योहारों पर घर जाना होगा आसान, रेलवे ने शुरू कीं 45 जोड़ी स्पेशल ट्रेनें; देखें रूट और टाइमिंग

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अंबाला दीपावली और छठ पूजा पर घर जाने वाले यात्रियों की भीड़ को देखते हुए रेलवे ने विशेष ट्रेनों का इंतजाम किया है। उत्तर रेलवे ने विभिन्न रेल जोनों के सहयोग से त्योहार विशेष ट्रेनों की समय-सारिणी जारी की है। इनमें 45 जोड़ी ट्रेनें शामिल हैं, जो दिल्ली, अंबाला, चंडीगढ़, अमृतसर, लुधियाना और पंजाब के अन्य स्टेशनों को बिहार, उत्तर प्रदेश, पश्चिम बंगाल और पूर्वोत्तर के प्रमुख शहरों से जोड़ेंगी। इन ट्रेनों का संचालन अलग-अलग तारीखों पर नवंबर के अंतिम सप्ताह और दिसंबर के पहले सप्ताह तक किया जाएगा। त्योहारों के दौरान बिहार जाने वाली नियमित ट्रेनों में लंबी प्रतीक्षा सूची और कन्फर्म टिकटों की कमी रहती है। पंजाब, हरियाणा और चंडीगढ़ में काम करने वाले बड़ी संख्या में लोग छठ पूजा पर अपने घर लौटते हैं। ऐसे में रेलवे की इस व्यवस्था से यात्रियों को अतिरिक्त विकल्प मिलेंगे। अंबाला के यात्रियों के लिए सहरसा और सरहिंद के बीच चलने वाली विशेष ट्रेन महत्वपूर्ण है। ट्रेन संख्या 04527 सहरसा से छह, 10 और 13 नवंबर को शाम 7:15 बजे रवाना होकर रात 10:20 बजे अंबाला कैंट पहुंचेगी। वापसी में ट्रेन संख्या 04528 सरहिंद से पांच, नौ और 12 नवंबर को सुबह 11:25 बजे चलकर शाम पांच बजे सहरसा पहुंचेगी। चंडीगढ़ से बरौनी के बीच ट्रेन संख्या 04536 प्रत्येक शुक्रवार रात 11:45 बजे चलेगी, जबकि बरौनी से चंडीगढ़ के लिए ट्रेन संख्या 04535 प्रत्येक रविवार को रवाना होगी।  इनका संचालन क्रमश: 27 और 29 नवंबर तक निर्धारित है। पटना, दरभंगा, सहरसा और मुजफ्फरपुर के लिए कई विकल्प नई दिल्ली और पटना के बीच ट्रेन संख्या 02252, 02251, 02254 और 02253 अलग-अलग दिनों में चलेंगी। चंडीगढ़-पटना के बीच 04512 और 04511, फिरोजपुर कैंट-पटना के बीच 04615 और 04616 तथा आनंद विहार-पाटलिपुत्र के बीच 04096 और 04095 का संचालन भी किया जाएगा। दिल्ली और सीतामढ़ी के बीच 04010 व 04009, आनंद विहार-मुजफ्फरपुर के बीच 04028 व 04027 और आनंद विहार-जोगबनी के बीच 04008 व 04007 ट्रेनें चलाई जाएंगी। दिल्ली-सुपौल के बीच 04072 व 04071, नई दिल्ली-हावड़ा के बीच 04052 व 04051, आनंद विहार-भागलपुर के बीच 04062 व 04061 तथा योग नगरी ऋषिकेश-मुजफ्फरपुर के बीच 04314 व 04313 विशेष ट्रेनें चलेंगी। बंगाल और पूर्वोत्तर के यात्रियों को भी सुविधा कोलकाता, बरौनी और अन्य शहरों के लिए भी विशेष रेल सुविधा दी गई है। अमृतसर-कोलकाता के बीच 04624 और 04623, अमृतसर-बरौनी के बीच 04668 और 04667 तथा योग नगरी ऋषिकेश-कोलकाता के बीच 04312 और 04311 ट्रेनें चलेगी। नई दिल्ली-दानापुर के बीच 04090 व 04089, शकूरबस्ती-दरभंगा के बीच 04098 व 04097 तथा दिल्ली-कामाख्या के बीच 04076 व 04075 का संचालन भी निर्धारित किया गया है। अमृतसर-जयनगर के बीच 04652 और 04651 ट्रेनें भी यात्रियों को अतिरिक्त सुविधा देंगी। पंजाब से बिहार के लिए विशेष तारीखों पर ट्रेनें शकूरबस्ती-मानसी के बीच 04406 और 04405, शकूरबस्ती-पटना के बीच 04404 और 04403 तथा शकूरबस्ती-झंझारपुर के बीच 04410 और 04409 का संचालन पांच से 15 नवंबर के बीच अलग-अलग तारीखों पर होगा। अमृतसर-छपरा के बीच 04638 व 04637 और छेहरटा-मुजफ्फरपुर के बीच 04640 व 04639 ट्रेनें भी चलाई जाएंगी। लुधियाना से सहरसा, दरभंगा, गया और कोलकाता के लिए क्रमशः 04656, 04662, 04664 और 04666 तथा वापसी में 04655, 04661, 04663 और 04665 ट्रेने निर्धारित की गई हैं। वाराणसी, अयोध्या और वैष्णो देवी के लिए भी ट्रेनें उत्तर प्रदेश के यात्रियों के लिए वाराणसी-दिल्ली के बीच 04209 व 04210, अयोध्या कैंट-आनंद विहार के बीच 04213 व 04214 और वाराणसी-चंडीगढ़ के बीच 04227 व 04228 ट्रेनें चलेंगी। श्री माता वैष्णो देवी कटरा-वाराणसी के बीच 04604 व 04603 तथा जम्मू तवी-वाराणसी के बीच 04610 व 04609 का संचालन होगा। नई दिल्ली-कटरा के बीच 04081 व 04082, वाराणसी-बठिंडा के बीच 04221 व 04222 और वाराणसी-अयोध्या धाम के बीच 04201 व 04202 ट्रेनें भी सूची में शामिल हैं। इसके अतिरिक्त हजरत निजामुद्दीन-दादर के बीच 04002 व 04001, सुलतानपुर-लोकमान्य तिलक टर्मिनस के बीच 04212 व 04211 तथा वाराणसी-लोकमान्य तिलक टर्मिनस के बीच 04226 व 04225 ट्रेनें चलाई जाएंगी। कटिहार-अमृतसर के बीच 05736 और 05735 भी निर्धारित हैं।  

लैंडस्लाइड के बाद बस्तर में रेल सेवा बहाल, यात्री ट्रेनों की फिर हुई शुरुआत

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जगदलपुर. बस्तरवासियों के लिए बड़ी राहत की खबर है. करीब 37 दिनों से बंद केके रेलमार्ग पर यात्री ट्रेनों का परिचालन फिर से बहाल हो गया है. आज से समलेश्वरी और हीराखंड एक्सप्रेस जगदलपुर पहुंचने लगेंगी. वहीं, 4 नवंबर से जगदलपुर-विशाखापत्तनम, राउरकेला और नाइट एक्सप्रेस का संचालन भी शुरू हो जाएगा. लंबे समय से रेल सेवाएं बंद होने के कारण परेशान यात्रियों को अब बड़ी राहत मिलेगी. दरअसल, 23 और 24 सितंबर को बस्तर में आई भीषण बाढ़ ने रेल यातायात को पूरी तरह प्रभावित कर दिया था. 40 फीट गहरी खाई, 3 KM तक उखड़ी पटरी, 37 दिन बाद दौड़ेंगी ट्रेनें ओडिशा के रायगढ़ा सेक्शन में नल्लीगुड़ा और क्षत्रिपुट के बीच भारी भूस्खलन हुआ था. इसकी वजह से करीब 3 किलोमीटर तक रेलवे ट्रैक उखड़ गया था. हालात इतने खराब थे कि पटरी के नीचे करीब 40 फीट गहरी खाई बन गई थी. इसके चलते जगदलपुर से दूसरे शहरों और राज्यों को जोड़ने वाली पांच यात्री ट्रेनों का परिचालन बंद करना पड़ा था. रात-दिन चला मरम्मत का काम रेलमार्ग को दोबारा शुरू करना रेलवे के लिए बड़ी चुनौती थी. भूस्खलन के बाद पूर्व तट रेलवे की इंजीनियरिंग, विद्युत, सिग्नल और दूरसंचार विभाग की टीमों ने दिन-रात काम किया. करीब 3 किलोमीटर तक क्षतिग्रस्त ट्रैक को दुरुस्त करने के लिए युद्धस्तर पर मरम्मत अभियान चलाया गया. रेलवे ने सबसे पहले सुरक्षा के लिहाज से मालगाड़ियों का परिचालन शुरू किया. ट्रैक की स्थिति और सुरक्षा व्यवस्था का जायजा लेने के बाद अब यात्री ट्रेनों को भी हरी झंडी दे दी गई है. बस्तर के यात्रियों को मिली बड़ी राहत 37 दिनों तक रेल सेवाएं बंद रहने से बस्तर के यात्रियों को काफी परेशानी उठानी पड़ रही थी. दूसरे शहरों और राज्यों तक पहुंचने के लिए उन्हें सड़क मार्ग का सहारा लेना पड़ रहा था. अब यात्री ट्रेनों की बहाली से जगदलपुर का रेल संपर्क फिर से मजबूत होगा. इससे स्थानीय यात्रियों के साथ व्यापार और आवागमन को भी फायदा मिलने की उम्मीद है. बस्तर में 23 और 24 सितंबर को आई भीषण बाढ़ और ओडिशा के रायगढ़ा सेक्शन में हुए भारी भूस्खलन के कारण रेल यातायात लगभग 37 दिनों तक पूरी तरह प्रभावित रहा। 37 दिनों के बाद समलेश्वरी और हीराखंड एक्सप्रेस का परिचालन जगदलपुर के लिए फिर से शुरू हो गया है, जबकि अन्य ट्रेनों का संचालन 4 नवंबर से शुरू होगा। पूर्व तट रेलवे के विभिन्न विभागों ने दिन-रात युद्धस्तर पर काम करके 3 किलोमीटर लंबे क्षतिग्रस्त ट्रैक को सुधारा। सुरक्षा को प्राथमिकता देते हुए पहले मालगाड़ियों और फिर यात्री ट्रेनों को हरी झंडी दिखाई गई।

त्योहारी सीजन में यात्रियों को राहत, दुर्ग-दिल्ली और गोंदिया-पटना के लिए विशेष ट्रेनें शुरू

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रायपुर  दीपावली और छठ पर्व के मद्देनजर देश भर में घर लौटने वाले यात्रियों की भारी भीड़ को देखते हुए भारतीय रेलवे ने यात्रियों को राहत दी है। दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे की ओर से त्योहारों के इस सीजन में यात्रियों को सुगम और आरामदायक यात्रा का तोहफा देते हुए दो महत्वपूर्ण विशेष ट्रेनों के संचालन का ऐलान किया गया है। इसके तहत दुर्ग-दिल्ली जंक्शन और गोंदिया-पटना के बीच फेस्टिवल व पूजा स्पेशल ट्रेनों का परिचालन किया जा रहा है, जिससे यात्रियों को कंफर्म बर्थ के साथ यात्रा करने का सुनहरा अवसर मिलेगा। दुर्ग से दिल्ली जंक्शन के मध्य एक तरफा और एक फेरे के लिए विशेष फेस्टिवल ट्रेन (गाड़ी संख्या 08795) चलाई जा रही है। यह गाड़ी दुर्ग स्टेशन से आगामी 02 नवंबर 2026 को सुबह 11:00 बजे रवाना होगी। जानिए टाइम टेबल इस ट्रेन की विभिन्न स्टेशनों पर टाइम टेबल इस प्रकार है: यह रायपुर 11:35 बजे पहुंचकर 11:40 बजे छूटेगी, उसलापुर 13:40 बजे पहुंचकर 13:50 बजे प्रस्थान करेगी, शहडोल 16:40 बजे, कटनी मुड़वारा 19:20 बजे, सागर 21:53 बजे पहुंचेगी। इसके अगले दिन यह ट्रेन वीरांगना लक्ष्मीबाई झांसी 01:30 बजे, ग्वालियर 02:34 बजे, आगरा केंट 04:05 बजे, मथुरा 04:44 बजे होते हुए निर्धारित समयानुसार सुबह 08:30 बजे दिल्ली जंक्शन पहुंचेगी। इस ट्रेन की कोच संरचना में कुल 18 आधुनिक कोच शामिल हैं, जिनमें 02 पावर कार, 01 स्लीपर, 14 एसी-III और 01 एसी-II कोच की सुविधा उपलब्ध कराई गई है। गोंदिया-पटना पूजा स्पेशल ट्रेन इसके साथ ही, दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे ने गोंदिया और पटना के बीच 3-3 फेरों के लिए पूजा स्पेशल ट्रेन चलाने का निर्णय लिया है। गाड़ी संख्या 08895 गोंदिया-पटना पूजा स्पेशल ट्रेन गोंदिया से दिनांक 06 नवंबर से 20 नवंबर 2026 तक प्रत्येक शुक्रवार को दोपहर 12:30 बजे प्रस्थान करेगी। यह ट्रेन डोंगरगढ़, राजनादगाँव, दुर्ग, रायपुर, भाटापारा, बिलासपुर, चांपा, रायगढ़, झारसुगुड़ा, राऊरकेला, हटिया, रांची, मूरी, बोकारो स्टील सिटी, चंद्रपुरा, धनबाद, चितरंजन, मधुपुर, जसीडीह, झाझा, जमुई, किउल, राजेन्द्रनगर टर्मिनल होते हुए अपने गंतव्य पटना शाम 16:30 बजे पहुंचेगी। वापसी का टाइम टेबल गाड़ी संख्या 08896 पटना-गोंदिया पूजा स्पेशल ट्रेन पटना से दिनांक 07 नवंबर से 21 नवंबर 2026 तक प्रत्येक शनिवार को शाम 18:10 बजे रवाना होगी और उपर्युक्त सभी प्रमुख स्टेशनों से होते हुए तीसरे दिन सुबह 03:00 बजे गोंदिया स्टेशन पहुंचेगी। इस पूजा स्पेशल ट्रेन में कुल 20 कोच लगाए गए हैं, जिसमें 02 एसएलआरडी, 04 सामान्य, 10 स्लीपर, 03 एसी-III और 01 एसी-II कोच शामिल हैं। रेलवे की अपील और यात्रियों के लिए निर्देश रेलवे प्रशासन ने सभी सम्मानित यात्रियों से आग्रह किया है कि वे यात्रा शुरू करने से पहले ट्रेन के संचालन दिवस, समय-सारिणी और ठहराव की विस्तृत एवं सटीक जानकारी रेलवे की अधिकृत वेबसाइट, एनटीईएस (NTES) अथवा रेलवन ऐप के माध्यम से अवश्य प्राप्त कर लें। दीपावली और छठ पर्व के पावन अवसर पर चलाई जा रही इन विशेष ट्रेनों का मुख्य उद्देश्य यात्रियों को बिना किसी परेशानी के कंफर्म बर्थ उपलब्ध कराना है, ताकि हर कोई अपने परिवार के साथ त्योहार की खुशियां मना सके।  

त्योहारी सीजन में घर जाना होगा आसान, दिवाली और छठ के लिए रेलवे ने शुरू कीं 6 स्पेशल ट्रेनें

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चंदौली दीपावली और छठ पूजा का त्यौहार नजदीक आ रहा है. ऐसे में बढ़ती भीड़ को देखते हुए भारतीय रेलवे ने तीन जोड़ी नई स्‍पेशल ट्रेनों को चलाने का ऐलान किया है. इन ट्रेनों के परिचालन से दिल्ली से यूपी बिहार आने जाने वालों को काफी राहत मिलेगी।  इन ट्रेनों के बारे में बताते उत्तर मध्य रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी डॉ शिवम शर्मा ने बताया कि रेल प्रशासन द्वारा दीपावली और छठ के दौरान यात्रियों की अतिरिक्त भीड़ को ध्यान में रखते हुए विशेष ट्रेनों के संचालन किया जाएगा.उन्होंने बताया कि रेल प्रशासन यात्रियों से अनुरोध करता है कि यात्रा प्रारंभ करने से पूर्व संबंधित ट्रेन की ताज़ा स्थिति की जानकारी रेलवे की आधिकारिक वेबसाइट, एनटीईएस और रेलवे हेल्पलाइन से ले सकते हैं।  गाड़ी संख्या 04058/04057 आनंद विहार टर्मिनल–छपरा–आनंद विहार टर्मिनल आरक्षित फेस्टिवल स्पेशल एक्सप्रेस- गाड़ी संख्या 04058 आनंद विहार टर्मिनल से शुक्रवार एवं मंगलवार को दिनांक 03.11.2026 से 17.11.2026 तक कुल 05 फेरे लगाएगी. गाड़ी संख्या 04057 छपरा से शुक्रवार एवं मंगलवार को दिनांक 03.11.2026 से 17.11.2026 तक कुल 05 फेरे लगाएगी।  गाड़ी संख्या 04058 आनंद विहार टर्मिनल–छपरा विशेष गाड़ी आनंद विहार टर्मिनल से 00:20 बजे प्रस्थान कर इसके बाद 03:50–03:52 बजे टुंडला जंक्शन, 07:20–07:25 बजे गोविंदपुरी, 10:35–10:40 बजे प्रयागराज जंक्शन पहुंचेगी. प्रयागराज जंक्शन से यह गाड़ी प्रयागराज रामबाग होकर 11:43–11:45 बजे ज्ञानपुर रोड, 13:15–13:25 बजे वाराणसी, 13:55–13:57 बजे सारनाथ, 14:28–14:30 बजे औड़िहार जंक्शन, 15:35–15:45 बजे गाजीपुर सिटी, 16:53–16:55 बजे पेफना जंक्शन, 17:10–17:12 बजे बलिया, 17:50–17:52 बजे रेवती, 18:09–18:11 बजे सुरेमनपुर और 19:20 बजे छपरा पहुंचेगी।  वापसी मे गाड़ी संख्या 04057 छपरा–आनंद विहार टर्मिनल विशेष गाड़ी छपरा से 22:10 बजे प्रस्थान कर 22:48–22:50 बजे सुरेमनपुर, 23:05–23:07 बजे रेवती, 23:53–23:55 बजे बलिया, 00:13–00:15 बजे पेफना जंक्शन, 01:15–01:25 बजे गाजीपुर सिटी, 02:28–02:30 बजे औड़िहार जंक्शन, 02:53–02:55 बजे सारनाथ, 03:35–03:45 बजे वाराणसी, 04:48–04:50 बजे ज्ञानपुर रोड तथा 05:55–06:00 बजे प्रयागराज जंक्शन पहुंचेगी। इसके बाद 08:50–08:55 बजे गोविंदपुरी, 12:10–12:12 बजे टुंडला जंक्शन और 16:30 बजे चिपियाना बुजुर्ग से पास होकर 17:20 बजे आनंद विहार टर्मिनल पहुंचेगी।  गाड़ी संख्या 05087/05088 मऊ–आनंद विहार टर्मिनल–मऊ विशेष गाड़ी       गाड़ी संख्या 05087 मऊ से 03.11.2026 एवं 10.11.2026 को कुल 02 फेरे  और गाड़ी संख्या 05088 आनंद विहार टर्मिनल से 04.11.2026 एवं 11.11.2026 को कुल 02 फेरे के लिए चलाई जाएगी।  गाड़ी संख्या 05087 मऊ–आनंद विहार टर्मिनल विशेष गाड़ी मऊ से 22:30 बजे प्रस्थान कर 22:53–22:55 बजे मुहम्मदाबाद (MMA), 23:25–23:30 बजे आजमगढ़ (AMH), 00:10–00:12 बजे खोरासन रोड (KRND), 01:10–01:15 बजे शाहगंज (SHG), 01:53–01:55 बजे जौनपुर जंक्शन (JNU), 02:58–03:00 बजे जंघई जंक्शन (JNH), 05:20–05:22 बजे प्रयाग (PRG) और 05:40–05:45 बजे प्रयागराज जंक्शन (PRYJ) पहुंचेगी. 08:40–08:45 बजे गोविंदपुरी, 11:58–12:00 बजे टुंडला जंक्शन, 16:21–16:23 बजे गाजियाबाद तथा 17:00 बजे आनंद विहार टर्मिनल पहुंचेगी।      वापसी मे गाड़ी संख्या 05088 आनंद विहार टर्मिनल–मऊ विशेष गाड़ी आनंद विहार टर्मिनल से 19:15 बजे प्रस्थान कर 19:48–19:50 बजे गाजियाबाद, 23:30–23:32 बजे टुंडला जंक्शन, 02:30–02:35 बजे गोविंदपुरी तथा 05:50–05:55 बजे प्रयागराज जंक्शन पहुंचेगी। 09:03–09:05 बजे जंघई जंक्शन, 10:18–10:20 बजे जौनपुर जंक्शन, 10:52–10:54 बजे शाहगंज, 11:55–11:57 बजे खोरासन रोड, 12:40–12:45 बजे आजमगढ़, 13:15–13:17 बजे मुहम्मदाबाद तथा 14:00 बजे मऊ पहुंचेगी।      गाड़ी संख्या 05091/05092 गोरखपुर–बांद्रा टर्मिनस–गोरखपुर साप्ताहिक विशेष गाड़ी- गाड़ी संख्या 05091 गोरखपुर से 09.11.2026 एवं 16.11.2026 को कुल 02 फेरे और गाड़ी संख्या 05092 बांद्रा टर्मिनस से 11.11.2026 एवं 18.11.2026 को कुल 02 फेरे के लिए चलाई जाएगी।  गाड़ी संख्या 05091 गोरखपुर–बांद्रा टर्मिनस ट्रेन गोरखपुर जंक्शन से सोमवार को 21:55 बजे प्रस्थान कर 23:20–23:22 बजे बस्ती, 01:10–01:15 बजे गोंडा जंक्शन, 04:00–04:02 बजे बादशाहनगर तथा 04:50–05:00 बजे ऐशबाग पहुंचेगी. 07:20–07:25 बजे कानपुर सेंट्रल, 11:30–11:35 बजे टुंडला जंक्शन, 12:45–12:50 बजे ईदगाह आगरा, 16:05–16:10 बजे गंगापुर सिटी, 18:15–18:20 बजे कोटा जंक्शन, 19:26–19:28 बजे भवानी मंडी, 21:35 बजे नागदा जंक्शन से पास होकर 22:25–22:30 बजे रतलाम जंक्शन, 01:25 बजे गोधरा जंक्शन से पास होकर 04:10–04:15 बजे वडोदरा जंक्शन, 06:40–06:45 बजे सूरत, 08:00–08:02 बजे वापी, 11:08–11:10 बजे बोरीवली तथा बुधवार को 12:00 बजे बांद्रा टर्मिनस पहुंचेगी।  वापसी मे गाड़ी संख्या 05092 बांद्रा टर्मिनस–गोरखपुर ट्रेन बांद्रा टर्मिनस से बुधवार को 13:45 बजे प्रस्थान कर 14:20–14:22 बजे बोरीवली, 15:51–15:53 बजे वापी, 17:00–17:05 बजे सूरत, 18:40–18:45 बजे वडोदरा जंक्शन, 20:55 बजे गोधरा जंक्शन से पास होकर 23:30–23:35 बजे रतलाम जंक्शन, 00:20 बजे नागदा जंक्शन से पास होकर 01:58–02:00 बजे भवानी मंडी, 03:30–03:40 बजे कोटा जंक्शन, 06:06–06:11 बजे गंगापुर सिटी, 07:40 बजे बयाना जंक्शन से पास होकर 09:10–09:15 बजे ईदगाह आगरा, 10:55–11:00 बजे टुंडला जंक्शन, 15:10–15:15 बजे कानपुर सेंट्रल, 17:30–17:40 बजे ऐशबाग, 18:00–18:02 बजे बादशाहनगर, र 20:40–20:45 बजे गोंडा जंक्शन, 22:16–22:18 बजे बस्ती तथा गुरुवार को 23:55 बजे गोरखपुर जंक्शन पहुंचेगी। 

पीथमपुर-सागौर के बीच नई रेल लाइन की टेस्टिंग शुरू, 50 किमी प्रति घंटे की गति से दौड़ा डीजल इंजन

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 इंदौर   इंदौर-दाहोद नई रेल लाइन परियोजना के तहत शुक्रवार को पीथमपुर से सागौर के बीच ट्रैक पर 50 किमी प्रति घंटा की गति से डीजल इंजन चलाया गया। इस तरह इस ट्रैक के परीक्षण की प्रक्रिया शुरू हुई जो छह नवंबर तक चलेगी। इस प्रोजेक्ट के तहत टीही से धार रेल पहुंचने का इंतजार अब निर्णायक मोड़ पर पहुंच गया है। टीही एवं धार के बीच नवनिर्मित बड़ी रेल लाइन का सिविल, विद्युतीकरण एवं सिग्नलिंग वर्क पूर्ण होने के बाद निरीक्षण एवं गति परीक्षण शुरू हो गया। इस दौरान में रेल संरक्षा आयुक्त, पश्चिम परिमंडल, मुंबई द्वारा भी नई रेल लाइन का निरीक्षण एवं गति निरीक्षण किया जाएगा। 30 अक्टूबर से छह नवंबर तक इस ट्रैक पर इंजन की इंजन की गति धीरे-धीरे बढाई जाएगी रेलवे अधिकारियों के अनुसार 30 अक्टूबर से छह नवंबर तक इस ट्रैक पर इंजन की इंजन की गति धीरे-धीरे बढाई जाएगी और अधिकतम 130 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से भी इंजन को चलाकर स्पीड ट्रायल जांच की जाएगी । पश्चिम रेलवे प्रबंधन ने इस ट्रायल के दौरान ट्रेक के आसपास रहने वाले लोगों को ट्रेक पर नहीं आने और न पशुओं को जाने की सूचना भी जारी की है। वहीं, इसके पहले टीही के पास बनी 2,957 मीटर लंबी टनल में रेलवे ट्रैक को दोनों छोर से जोड़ने के बाद टावर वैगन व स्वचलित भारी मशीन चलाकर परीक्षण किया जा चुका है। पांच और छह नवंबर को रेलवे सुरक्षा आयुक्त टीही से धार के बीच लगभग 47 किमी लंबे रेलखंड का निरीक्षण करेंगे। टनल में बैलास्टलेस ट्रैक बिछाने का काम पूरा हो चुका है, जबकि विद्युतीकरण और सिग्नलिंग से संबंधित कार्य भी अंतिम चरण में है। दिसंबर तक इंदौर-धार के बीच शुरू हो सकती है रेल सेवा रेलवे सुरक्षा आयुक्त का निरीक्षण निर्धारित कार्यक्रम के अनुसार पूरा होने और आवश्यक सुरक्षा मानकों पर खरा उतरने के बाद इस रेलखंड पर रेल संचालन की दिशा में अगला कदम बढ़ सकेगा। ऐसे में धार और आसपास के क्षेत्र के रहवासियों को दीपावली के आसपास बड़ी खुशखबरी मिलने की उम्मीद है। दिसंबर तक इंदौर से धार के बीच रेल सेवा शुरू होने की संभावना भी जताई जा रही है। हालांकि, नियमित यात्री रेल सेवा शुरू होने की दिनांक रेलवे की अंतिम मंजूरी और परिचालन संबंधी तैयारियों पर निर्भर करेगी। इस रेलखंड पर रेल संचालन शुरू होने से धार जिले को इंदौर से सीधा रेल संपर्क मिलेगा। औद्योगिक क्षेत्र पीथमपुर के साथ ही आसपास के गांवों और कस्बों को भी लाभ मिलने की संभावना है।