Hyundai ने बंद किए 2 Creta वैरिएंट्स, ADAS फीचर का खर्च बढ़ा; कार प्रेमियों में मायूसी
मुंबई भारत में मिड-साइज SUV सेगमेंट की सबसे मजबूत खिलाड़ी मानी जाने वाली Hyundai Creta को लेकर एक बड़ा बदलाव सामने आया है, जिसने संभावित खरीदारों को चौंका दिया है। अगर आप भी इस SUV को खरीदने की योजना बना रहे हैं, तो यह जानकारी आपके फैसले को प्रभावित कर सकती है। कंपनी ने बिना ज्यादा प्रचार किए अपने लाइनअप में बदलाव करते हुए दो लोकप्रिय वैरिएंट्स को हटा दिया है, जिससे अब विकल्प सीमित हो गए हैं और कुछ फीचर्स पहले से महंगे हो गए हैं। कौन से वैरिएंट्स हुए बंद, क्या बदला लाइनअप? हुंडई ने अपने पोर्टफोलियो से Creta के SX Tech और SX (O) वैरिएंट्स को पूरी तरह हटा दिया है। पहले जहां इस SUV के कुल 9 वैरिएंट्स बाजार में उपलब्ध थे, अब उनकी संख्या घटकर 7 रह गई है। मौजूदा समय में E, EX, EX (O), S (O), SX, SX Premium और King वैरिएंट्स ही ग्राहकों के लिए उपलब्ध हैं। SX Tech वैरिएंट खासतौर पर उन ग्राहकों के बीच लोकप्रिय था, जो कम कीमत में एडवांस सेफ्टी फीचर्स चाहते थे। वहीं SX (O) लंबे समय तक इस SUV का टॉप-एंड विकल्प रहा, जिसे प्रीमियम फीचर्स के लिए पसंद किया जाता था। ऐसे में इन दोनों विकल्पों का हटना सीधे तौर पर मिड-रेंज ग्राहकों को प्रभावित करता है। ADAS फीचर हुआ महंगा, जेब पर बढ़ा बोझ इस बदलाव का सबसे बड़ा असर उन ग्राहकों पर पड़ा है, जो ADAS यानी Advanced Driver Assistance Systems जैसे आधुनिक सुरक्षा फीचर्स लेना चाहते हैं। पहले SX Tech वैरिएंट के साथ यह सुविधा करीब 15.69 लाख रुपये की शुरुआती कीमत में मिल जाती थी। अब जब यह वैरिएंट बंद कर दिया गया है, तो ADAS पाने के लिए ग्राहकों को सीधे टॉप मॉडल ‘King’ का विकल्प चुनना होगा, जिसकी शुरुआती कीमत लगभग 17.27 लाख रुपये है। इसका मतलब साफ है कि अब वही फीचर पाने के लिए करीब 1.5 लाख रुपये ज्यादा खर्च करने पड़ेंगे। यह बदलाव उन खरीदारों के लिए बड़ा झटका है जो सीमित बजट में ज्यादा सेफ्टी और टेक्नोलॉजी चाहते थे। फीचर्स और इंजन में नहीं हुआ कोई बदलाव हालांकि वैरिएंट्स में कटौती के बावजूद कंपनी ने गाड़ी के इंजन या बेसिक फीचर्स में कोई बदलाव नहीं किया है। Hyundai Motor Company ने साफ किया है कि बाकी सभी वैरिएंट्स में पहले की तरह ही इंजन ऑप्शन और सुविधाएं मिलती रहेंगी। इसके अलावा, ग्राहक अगर अतिरिक्त फीचर्स चाहते हैं तो कंपनी के स्पेशल एडिशन, जैसे समर एडिशन, का विकल्प चुन सकते हैं। हालांकि इसके लिए अतिरिक्त कीमत चुकानी होगी, जिससे कुल लागत और बढ़ सकती है। कंपनी की रणनीति या मजबूरी? ऑटो एक्सपर्ट्स के अनुसार, यह कदम महज एक सामान्य बदलाव नहीं बल्कि एक सोची-समझी रणनीति का हिस्सा हो सकता है। कंपनी का फोकस अब ग्राहकों को टॉप-एंड वैरिएंट्स की ओर शिफ्ट करने पर है, जहां उसका प्रॉफिट मार्जिन ज्यादा होता है। इस रणनीति का सीधा असर मिड-सेगमेंट पर पड़ा है, जहां पहले ग्राहकों के पास संतुलित कीमत और फीचर्स वाले विकल्प मौजूद थे। अब उन्हें या तो कम फीचर्स वाले सस्ते मॉडल लेने होंगे या फिर ज्यादा कीमत देकर प्रीमियम वैरिएंट चुनना होगा। क्या बिक्री पर पड़ेगा असर? Hyundai Creta लंबे समय से भारतीय बाजार में बेस्ट-सेलिंग SUVs में शामिल रही है और इसकी बिक्री लगातार मजबूत रही है। लेकिन वैरिएंट्स में यह बदलाव ग्राहकों के निर्णय को प्रभावित कर सकता है। अब यह देखना दिलचस्प होगा कि क्या ग्राहक बढ़ी हुई कीमत के बावजूद टॉप मॉडल की ओर रुख करते हैं या फिर वे प्रतिस्पर्धी कंपनियों के विकल्पों की ओर मुड़ते हैं। फिलहाल इतना तय है कि इस बदलाव ने बाजार में हलचल जरूर पैदा कर दी है और Creta खरीदने का प्लान बना रहे लोगों को अब पहले से ज्यादा सोच-समझकर फैसला लेना होगा।
